Kansainvälinen toimitus on koordinoitu prosessi, johon osallistuvat ostaja, toimittaja, rahdinkuljettaja ja joskus tullivälittäjä tai toimitusvarasto. Selkeät vastuut ovat arvokkaampia kuin optimistiset kulkuarviot.
Reitti tulee suunnitella vasta, kun tarkka tuote, kohde ja kaupallinen käyttö on tiedossa.
Vahvista määränpää ennen rahdin tarjoamista
Pelkkä maa ei välttämättä riitä. Toimittaja tarvitsee vastaanottavan yrityksen postinumeron, toimitustyypin, purkamisrajoitukset ja lailliset tiedot.
Varasto, jossa ei ole lastauslaituria, voi vaatia eri palvelua kuin lavatoimituksia varten valmisteltu kaupallinen laitos.
Tarkista tuotteen tila ja maahantuojan vastuu
Sääntelykohtelu vaihtelee markkinoiden ja tuotteen esittelyn mukaan. Maahantuojan tulee saada pätevää paikallista neuvontaa ja vahvistaa, voidaanko ehdotetut tavarat tuoda ja myydä aiottuun tarkoitukseen.
Toimittajan toimituskokemus ei korvaa ostajan vastuuta kohteen vaatimustenmukaisuudesta.
Kohdista asiakirjat lähetyksen kanssa
Kuvausten, määrien, painojen ja osoitteiden tulee sopia laskussa, pakkausluettelossa ja kuljetusasiakirjoissa. Tarkista luonnokset ajoissa, kun välittäjällä on erityisiä vaatimuksia.
Pidä asiakirjaversiot hallinnassa, jotta rahdinkuljettaja ja välittäjä saavat samat lopulliset tiedot.
Suunnittele reitin pakkaus
Pitkät reitit ja useat käsittelykohdat lisäävät kosteussuojan, pahvipakkauksen lujuuden ja kuormalavojen vakauden merkitystä. Kokonaiset korkit saattavat tarvita enemmän fyysistä suojaa kuin kompaktit valmiit yksiköt.
Keskustele etiketeistä ja kuormalavojen kokoonpanosta ennen lähettämistä, varsinkin kun lähetys jaetaan toimituskeskuksessa.
Valmistele vastaanottava joukkue
Lähetä odotetut pakkausmäärät, eräviitteet ja tarkastusohjeet varastoon ennen saapumista. Kuvaa ulkoiset vauriot ennen lähetyksen siirtämistä tai purkamista.
Nopeat tietueet tukevat tarvittaessa operaattorin reklamaatioita ja antavat hyödyllistä palautetta tulevia reittejä varten.
